Bantalan Pelepas Kopling Yinchi untuk kondisi kerja Isuzu
Bantalan pemisahan
Selama penggunaan, ia terkena beban aksial, beban tumbukan, dan gaya sentrifugal radial selama rotasi kecepatan tinggi. Selain itu, karena gaya dorong garpu pemindah dan gaya reaksi tuas pemisah tidak sejajar, maka terbentuklah momen puntir. Kondisi kerja bantalan pelepas kopling buruk, dengan putaran kecepatan tinggi dan gesekan kecepatan tinggi yang terputus-putus, suhu tinggi, kondisi pelumasan yang buruk, dan tidak ada kondisi pendinginan.
Model mobil |
truk
|
Kurungan |
nilon, baja, kuningan
|
bahan |
bantalan baja, bantalan karbon, bantalan tahan karat
|
Kebisingan |
Z1V1 Z2V2 Z3V3
|
Izin |
C1, C2, C3
|
Bantalan Pelepas Kopling untuk Catatan Penggunaan Isuzu
1) Sesuai peraturan pengoperasian, hindari kopling dalam keadaan semi aktif dan semi lepas, serta kurangi jumlah penggunaan kopling.
2) Perhatikan perawatannya, secara rutin atau pada saat pemeriksaan dan pemeliharaan tahunan, gunakan cara mengukus untuk merendam mentega secara menyeluruh agar pelumasnya cukup.
3) Perhatikan kesejajaran tuas pelepas kopling untuk memastikan elastisitas pegas balik memenuhi peraturan.
4) Sesuaikan perjalanan bebas untuk memenuhi persyaratan (30-40mm) untuk mencegah perjalanan bebas yang berlebihan atau tidak mencukupi.
5) Cobalah untuk meminimalkan jumlah sambungan dan pemisahan, dan kurangi beban benturan.
6) Injak perlahan, sehingga menyatu dan terpisah dengan lancar.
Tag Panas: Bantalan Pelepas Kopling untuk Isuzu, Cina, Produsen, Pemasok, Pabrik, Harga, Murah, Disesuaikan